Clark CGC 40/50/55/60/70

Clark CGC 40/50/55/60/70 - Clark-ural.ru
Газовые погрузчики серии Clark CGC 40/50/55/60/70 — маневренные, легкообслуживаемые, надежные машины, обладают улучшенной эргономикой и производительностью. Новые машины доставляются в Россию из США.
Производитель: Clark
Газовый
Бандажные

Кабина Clark CGC 40/50/55/60/70

Наружный габаритный радиус поворота: 2537 мм. Размер вил: 1220x152x57 мм.

Погрузчик Clark CGC 40/50/55/60/70 управляется сидя, из кабины оператора (самой большой в своем классе):

  • регулируемые расположение, наклон спинки, упругость подвески;
  • боковая поддержка;
  • выдвигающийся ремень безопасности;
  • толстый напольный коврик уменьшает вибрацию и уровень шума;
  • наклонная рулевая колонка настраивается под габариты оператора;
  • электронные средства управления минимизируют усталость;
  • цветной дисплей предоставляет всю оперативную информацию о системах погрузчика при работе или диагностике.

Мачта
Специально сконструированная мачта Clark CGC 40/50/55/60/70 с узкими направляющими обеспечивает отличную обзорность водителю. Крыша кабины и защитный козырёк сделаны таким образом, что бы водителю ничего не мешало видеть груз и место доставки груза. Вложенный I-образный канал предоставляет пространство для цилиндров, шлангов и цепей. Гидравлические клапаны уменьшают вибрацию и шум при подъеме и опускании груза. Шесть нагрузочных роликов снижают неравномерность нагрузки на мачту.

Двигатель
На погрузчике Clark CGC 40/50/55/60/70 установлен проверенный на практике 4,3-литровый газовый 6-цилиндровый двигатель Vortec 4300LT производства GM, мощностью 69 (93) кВт (л.с.), отличающийся малошумностью и низкой эмиссией вредных газов. Усиленный выхлоп и клапаны впуска обеспечивают его долговечность. Система защиты двигателя автоматически останавливает его в случае перегрева или недостаточного давления масла. Имеется легкий и быстрый доступ к двигательному отсеку без специнструментов.

Двигатель и трансмиссия Clark CGC 40/50/55/60/70

Трансмиссия в блоке с ведущим мостом
Автоматическая трансмиссия с системой самодиагностики обеспечивает плавное, но мощное движение погрузчиков в любых условиях:

  • не нужен карданный вал;
  • гладкое переключение передач;
  • единая система охлаждения оси и трансмиссии;
  • минимизация обслуживания конвертера крутящего момента, сцепления и оси;
  • тормозная педаль допускает точный контроль скорости перемещения каретки во время ее высокоскоростного подъема.

Clark CGC 40/50/55/60/70 в работе

Тормозная система Clark CGC 40/50/55/60/70
Тормоза применены с гидравлическим типом сервомотора, имеется клапан тормоза с усилителем. При активации стояночного тормоза трасмиссия отключается.

Гидравлическая система

  • максимальная эффективность применения мощности двигателя благодаря клапану управления потоками, снижающему потери мощности на выделение тепла;
  • оптимальные рабочие характеристики навесного оборудования: основной гидравлический клапан управляет потоками для наклона и вспомогательных функций;
  • секционный дизайн допускает легкое добавление дополнительных функций и упрощает сервис;
  • клапан понижения нагрузки управляет снижением каретки независимое от двигателя.

Цельная рама
Рама изготовлена из листовой стали, защищает конструкцию погрузчика от повреждений. Цилиндры наклона жестко соединены анкорными болтами с рамой.

Опциональное оборудование Clark CGC 40/50/55/60/70:

  • зеркала;
  • боковой сдвиг каретки;
  • проблесковый маячок;
  • звуковой сигнал заднего хода;
  • вспомогательные клапаны;
  • задний фонарь;
  • поворотные сигналы;
  • адаптация шланга;
  • удобная консоль управления;
  • кабина оператора с нагревателем;
  • варианты контроля гидравлической системы;
  • сидение из винила или ткани;
  • камера на мачте;
  • варианты шин;
  • ограничение скорости перемещения;
  • сниженная толщина противовеса;
  • элемент безопасности воздухоочистителя;
  • двухскоростная трансмиссия;
  • опция глушения двигателя при оставлении сиденья;
  • сниженная высота кабины.
Похожие товары