Clark GEX 40/45/50

Кабина
Эргономичная кабина с большой и низко расположенной ступенькой, поручень со стороны водителя. Резиновое покрытие пола предотвращает скольжение. Регулируемая рулевая колонка, комфортное кресло и достаточное пространство для ног обеспечивают прекрасную адаптацию для любого водителя.
Ножные педали расположену по типу автомобильных, что помогает оператору освоить погрузчик. Рычаги управления перемещаются мягко и точно, расположены на высоте, оптимальной для удобного и легкого захвата.
Рабочие данные отображаются в режиме реального времени на дисплее. Интерактивный LCD-дисплей показывает коды предупреждений и сохраняет предыдущие коды для быстрого доступа. Некоторые опции защищены паролем и только после авторизации персонал имеет доступ к настройкам.

Управление
Угол поворота управляемых колес равен 101°, что приравнивает погрузчик Clark GEX 40/45/50 к трехколесным погрузчикам. Всегда гарантируется мягкий старт и точность управления благодаря независимому приводу переднего колеса. В зависимости от угла управляемых колес скорость и направление вращения передних колес контролируется таким образом, чтобы предотвратить значительный износ шин. При движении на повороте скорость автоматически снижается пропорционально углу поворота. Устойчивая конструкция — низкий центр тяжести, низкое расположение батареи.

Надежные моторы переменного тока
Два мощных двигателя переменного тока мощность 9 кВт, приводящих в действие передние колеса, и 80 В технология трехфазного тока обеспечивают превосходные динамичность и ходовые качества. Не требующие обслуживания двигатели переменного тока снижают эксплуатационные затраты.
Температуры контроллера и двигателей находятся под контролем, а мощность автоматически подстраивается под расчетные значения. В случае достижения предельной температуры мощность мотора автоматически понижается.
Управление ZAPI DUAL AC оснащено технологией MOSFET и CAN и расположено в противовесе, что обеспечивает простой доступ к нему.

Рекуперация энергии торможения
Три независимые тормозные системы (электрический, ножной и стояночный тормоз) гарантируют высокую эффективность благодаря улучшенному использованию емкости батареи и высокой безопасности. Полностью закрытый масляный дисковый тормоз, ножной и стояночный тормоз обеспечивают эффективность торможения при любых условиях.
Рекуперативный электрический тормоз возвращает энергию в батарею при каждом торможении. Этот процесс экономит расходы на энергию, сокращает износ тормоза и продлевает время работы на одном заряде батареи.
Если направление движения было изменено, электроника обеспечивает мягкое торможение и ускорение в новом направлении. Закрытый рабочий тормоз защищен от пыли, влаги и агрессивных частиц, поэтому возможно использование погрузчика в сложных условиях среды.
Функция старта на уклоне позволяет контролировать работу погрузчика на наклонной плоскости и выполнять точную погрузку на погрузочных платформах.

Гидравлическая система Clark GEX 40/45/50
Независимый гидравлический насос переменного тока перекачивает только необходимое количество масла для конкретной задачи, обеспечивая оптимальную эффективность энергии и долгий срок службы батареи. Внутренний гидравлический насос работает очень тихо и в то же время эффективен. Это экономит энергию и сокращает тепловую нагрузку на гидравлику. Стальной гидравлический бак гарантирует хорошее рассеивание тепла для гидравлического масла, что обеспечивает долгий срок службы гидравлических компонентов. Обратный фильтр очищает масло при каждом обратном потоке. Крупные частички остаются на всасывающем фильтре, в результате чего они не попадают в масляный контур.

Грузоподъемная мачта
Мачты, обеспечивающие беспрепятственный обзор, доступны в трех версиях: «Standard» и «Hilo» (2-секционные) и «Triplex» (3-секционная). Высокопрочные узкие профили обеспечивают нужную жесткость даже при больших нагрузках. Регулируемые герметизированные (коленчатые) ролики минимизируют отклонение во время работы с грузами со смещенным центром тяжести.Цилиндры наклона смонтированы на шаровых опорах. Это продлевает срок службы цилиндра, предотвращая утечки из-за искривления штока цилиндра. Встроенный клапан предотвращает самопроизвольный наклон грузоподъемной мачты при отсутствии энергии. Высокопрочные кованые клиновидные вилы, закрепляемые при помощи крюка или вала, имеют возможность регулировки и закрепляются отдельными шпильками.
Система гидравлического демпфирования уменьшает удары и вибрации во время перемещения каретки между отдельными складскими ячейками, что защищает груз и увеличивает срок службы оборудования. Прочная каретка с шестью роликами и регулируемыми боковыми упорными роликами придают этой модели особую долговечность, предотвращая заедание каретки при работе с грузами со смещенным центром тяжести.

Легкость в обслуживании
Задняя крышка откидывается для удобного доступа и сервисного обслуживания. Встроенные диагностические возможности позволяют увидеть на дисплее коды ошибок без подключения специального оборудования

Стандартное оборудование Clark GEX 40/45/50

• дисковые тормоза, охлаждаемые масляной системой;
• рекуперация энергии торможения;
• шины суперэластик;
• низкий уровень шума;
• плавная система подъема-опускания грузов;
• удобное сиденье водителя;
• программируемый цветной дисплей;
• двигатель переменного тока;
• указатель поворотов (спереди);
• комбинированные фары (сзади).

Дополнительные опции Clark GEX 40/45/50

• сайдшифтеры (боковое перемещение) для каретки;
• пневматические шины;
• немаркие шины;
• фары, доп. сигналы;
• улучшенное сиденье водителя;
• мини-джойстик;
• различные версии кабины;
• боковое извлечение батареи;
• кабина для холодного климата с подогревом сиденья.