Clark GEX 20/25/30/30s/30L

Кабина водителя
Для удобства попадания в кабину предусмотрены большая перфорированная ступенька и поручень со стороны водителя. Резиновое покрытие пола предотвращает скольжение.
Регулируемая рулевая колонка и удобное сиденье, достаточное пространство для ног позволяют чувствовать себя комфортно человеку любой комплекции.
Ножные педали автомобильного типа помогают оператору быстро освоить погрузчик. Рычаги управления перемещаются мягко, обеспечивая точность управления. Они расположены на высоте, оптимальной для удобного и легкого переключения.
Рабочие данные отображаются в режиме реального времени на цветном ЖК-дисплее с TFT-матрицей.
Три индивидуально-программируемых рабочих режима (экономичный — нормальный — мощный), а также дополнительная функция ползущей передачи позволят оптимально адаптировать погрузчик к существующей рабочей ситуации. Легко досягаемые отделения для хранения принадлежностей, удобно расположенный ручной тормоз и аварийный выключатель дополняют обстановку кабины.

Двигатель, привод и управление
Два мощных двигателя переменного тока мощность 7,8 кВт, приводящих в действие передние колеса, и 80 В технология трехфазного тока обеспечивают превосходную динамичность и высокие ходовые качества. Необслуживаемые двигатели переменного тока сводят эксплуатационные затраты к минимуму. Температуры двигателей и контроллера мониторятся, а мощность автоматически подстраивается для предотвращения выхода за пределы расчетных значений.
Управление ZAPI DUAL AC оснащено технологией MOSFET и CAN и расположено в противовесе, что обеспечивает простой доступ.

Тормозная система Clark GEX 20/25/30/30s/30L
Три независимые тормозные системы (электрический, ножной и стояночный тормоз) гарантируют высокую эффективность благодаря улучшенному использованию емкости батареи и высокой безопасности. Закрытые масляные дисковые тормоза — ножной и стояночный обеспечивают эффективность торможения при любых условиях.
Рекуперативный электрический тормоз возвращает энергию в батарею при каждом торможении. Этот процесс экономит расходы на энергию, сокращает износ тормоза и продлевает время работы на одном заряде батареи. Если направление движения было изменено при помощи рычага управления, электроника обеспечивает мягкое торможение и ускорение в новом направлении.
Закрытый рабочий тормоз защищен от пыли, влаги и агрессивных частиц. Благодаря этому возможно использование в сложных окружающих условиях.
Стандартная функция старта на наклонной поверхности позволяет контролировать работу погрузчика на уклоне и работать на погрузочных платформах.

Система управления
Угол поворота управляемых колес равен 101°, что приближает четырехколесный погрузчик серии GEX к трехколесным погрузчикам. Всегда гарантируется мягкий старт и точность управления благодаря независимому приводу переднего колеса.
В зависимости от угла управляемых колес скорость и направление вращения передних колес контролируется таким образом, чтобы предотвратить значительный износ шин. При движении на повороте скорость автоматически снижается пропорционально углу поворота.

Гидравлическая система Clark GEX 20/25/30/30s/30L
Независимый гидравлический насос переменного тока перекачивает только необходимое количество масла для конкретной задачи, обеспечивая оптимальную эффективность энергии и долгий срок службы батареи. Внутренний гидравлический насос работает очень тихо и эффективно. Это экономит энергию и сокращает тепловую нагрузку на гидравлику. Стальной гидравлический бак гарантирует хорошее рассеивание тепла для гидравлического масла, что обеспечивает долгий срок службы гидрокомпонентов. Возвратный фильтр очищает масло при каждом обратном поступлении его в гидроба, что обеспечивает долгий срок службы гидравлических компонентов.

Вертикальная мачта
Грузоподъемные мачты, обеспечивающие беспрепятственный обзор, доступны в трех версиях: «Стандарт» и «Дуплекс» (2-секционная) и «Триплекс» (3-секционная мачта). Высокопрочные узкие профили обеспечивают высокую жесткость даже при самых больших нагрузках. Регулируемые герметизированные (коленчатые) ролики минимизируют отклонение во время работы с грузами со смещенным центром тяжести. Цилиндры наклона смонтированы на шаровых опорах. Это продлевает срок службы цилиндра, предотвращая ранние утечки из-за искривления штока цилиндра. Встроенный клапан, фикусирующий наклон, предотвращает самопроизвольный наклон грузоподъемной мачты при выключенном двигателе. Высокопрочные кованные клиновидные вилы, закрепляемые при помощи крюка или вала, имеют возможность регулировки и закрепляются отдельными шпильками.
Система гидравлического демпфирования уменьшает удары и вибрации во время перемещения каретки между отдельными складскими ячейками, что защищает груз и увеличивает срок службы оборудования. Прочная каретка с шестью роликами и регулируемыми боковыми упорными роликами придают этой модели дополнительную долговечность, предотвращая заедание каретки при работе с грузами со смещенным центром тяжести.

Стандартное оборудование Clark GEX 20/25/30/30s/30L
Передние фары, звуковая сигнализация заднего хода, задние фонари со стоп-сигналами и белыми фонарями заднего хода, защитная окраска в фирменный зеленый цвет, кабина оператора и мачта окрашены в черный цвет, ободы колес — в белый.

Дополнительное оборудование
Пневматические или белые шины, боковая замена батареи, различные вспомогательные приспособления в кабине — джойстик, многофункциональные рычаги и другое.

Безопасность
Погрузчик Clark GEX 20/25/30/30s/30L сертифицирован и соответствует российским стандартам безопасности для автопогрузчиков с противовесом. Свяжитесь с менеджером компании «Форклифт» для подбора лучшего вилочного погрузчика.